مرتب سازی :

بازوهای متحرک قدرت: چرا پلوس و متعلقات آن حیاتی هستند؟

پلوس (Axle Shaft) و متعلقات اون، رو میشه به عنوان بازوهای متحرک و نهایی انتقال قدرت در سیستم انتقال قدرت خودروی شما دونست. وظیفه اصلی پلوس، انتقال نیروی چرخشی از دیفرانسیل (یا گیربکس، در خودروهای دیفرانسیل جلو) به چرخ‌هاست. این قطعه علاوه بر انتقال نیرو، باید امکان حرکت چرخ‌ها رو در زوایای مختلف (ناشی از حرکت سیستم تعلیق در دست‌اندازها یا پیچیدن چرخ‌ها) فراهم کنه. این کار از طریق مفصل‌های خاصی به نام مفصل‌های CV (Constant Velocity Joints) انجام میشه که معمولاً در دو سر پلوس قرار دارن. سلامت و عملکرد صحیح پلوس و متعلقات اون برای حرکت روان، پایداری، فرمان‌پذیری و ایمنی خودروی شما کاملاً ضروریه.

چرا سلامت پلوس و متعلقات آن اهمیت بالایی دارد؟

  • انتقال نیرو به چرخ‌ها: وظیفه اصلی پلوس، رساندن گشتاور تولید شده توسط موتور به چرخ‌های محرک است تا خودرو به حرکت درآید.
  • امکان حرکت مفصلی: مفصل‌های CV در پلوس به چرخ‌ها اجازه می‌دهند تا با حرکت سیستم تعلیق و پیچیدن فرمان، زاویه خود را تغییر دهند، در حالی که نیروی محرکه به طور ثابت منتقل شود.
  • رانندگی روان و بدون لرزش: پلوس‌های سالم و متعادل، به رانندگی روان و بدون لرزش، به‌خصوص در سرعت‌های بالا، کمک می‌کنند.
  • پایداری خودرو: عملکرد صحیح پلوس و مفصل‌های آن، به حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها و هنگام شتاب‌گیری کمک می‌کند.
  • جلوگیری از توقف ناگهانی: خرابی پلوس می‌تواند منجر به قطع شدن انتقال نیرو به چرخ‌ها و از کار افتادن ناگهانی خودرو شود.

اجزا و نحوه عملکرد پلوس و متعلقات:

پلوس معمولاً یک میله فلزی مستحکم است که در دو سر آن مفصل‌های CV قرار دارند و از اجزای اصلی زیر تشکیل شده:

  • میله پلوس (Axle Shaft/Drive Shaft):

میله اصلی که نیروی چرخشی را از یک سر به سر دیگر منتقل می‌کند.

  • مفصل‌های CV (Constant Velocity Joints):

این مفصل‌ها مهم‌ترین بخش پلوس هستند که امکان انتقال قدرت را در زوایای متغیر فراهم می‌کنند. معمولاً دو مفصل CV در هر پلوس وجود دارد:

  1. مفصل CV داخلی (Inner CV Joint): نزدیک‌تر به دیفرانسیل یا گیربکس قرار دارد و به پلوس اجازه می‌دهد تا با حرکت موتور و گیربکس، کمی طولش تغییر کند.
  2. مفصل CV خارجی (Outer CV Joint): نزدیک‌تر به چرخ قرار دارد و به پلوس اجازه می‌دهد تا با حرکت فرمان و سیستم تعلیق، در زوایای مختلف حرکت کند.
  • گردگیر پلوس (CV Boot):

یک پوشش لاستیکی یا ترموپلاستیکی چین‌دار که روی هر مفصل CV قرار می‌گیرد. وظیفه حیاتی گردگیر پلوس، محافظت از مفصل در برابر ورود آب، گرد و غبار و شن و ماسه، و همچنین جلوگیری از خروج گریس مخصوص داخل مفصل است.

  • گریس مفصل CV:

گریس مخصوص و بسیار غلیظی که داخل مفصل‌های CV برای روانکاری و کاهش اصطکاک قطعات داخلی مفصل استفاده می‌شود.

  • بلبرینگ چرخ (Wheel Bearing):

در انتهای خارجی پلوس (در سمت چرخ)، بلبرینگ چرخ قرار دارد که امکان چرخش روان چرخ روی محور را فراهم می‌کند.

نحوه عملکرد:

نیروی چرخشی از موتور، پس از عبور از گیربکس و دیفرانسیل، به پلوس‌ها منتقل می‌شود. پلوس، این نیروی چرخشی را از مفصل CV داخلی دریافت کرده و از طریق میله پلوس به مفصل CV خارجی می‌رساند. مفصل CV خارجی نیز این نیرو را به چرخ منتقل می‌کند تا خودرو به حرکت درآید. در حین حرکت خودرو، سیستم تعلیق بالا و پایین می‌رود و چرخ‌ها هنگام پیچیدن می‌چرخند. مفصل‌های CV با تغییر زاویه و طول خود، این حرکات را جبران می‌کنند و تضمین می‌کنند که نیروی موتور به صورت ثابت و روان به چرخ‌ها منتقل شود، بدون اینکه گشتاور یا سرعت انتقال دچار نوسان شود.

چرا "بهترین کیفیت و ضمانت اصالت کالا" در پلوس و متعلقات آن یک الزام است؟

پلوس‌ها و مفصل‌های CV در معرض تنش‌های پیچشی، فشارهای مکانیکی، سایش و عوامل محیطی قرار دارند. استفاده از پلوس و متعلقات تقلبی یا بی‌کیفیت می‌تواند منجر به:

  • صدای ناهنجار (تق تق، غرغر، زوزه): این شایع‌ترین نشانه خرابی مفصل CV است، به خصوص صدای "تق تق" هنگام دور زدن یا شتاب‌گیری. این صدا معمولاً ناشی از سایش قطعات داخلی مفصل به دلیل پاره شدن گردگیر و خروج گریس است.
  • لرزش خودرو: پلوس‌های خراب یا نامتعادل می‌توانند باعث لرزش خودرو در سرعت‌های خاص (معمولاً در سرعت‌های بالاتر) شوند.
  • از دست رفتن قدرت (عدم انتقال نیرو): در موارد شدید، مفصل CV ممکن است به طور کامل از هم جدا شود و نیروی محرکه به چرخ منتقل نشود که منجر به توقف ناگهانی خودرو می‌شود.
  • آسیب به گیربکس یا دیفرانسیل: لرزش یا خرابی پلوس می‌تواند فشار اضافی به خروجی‌های گیربکس یا دیفرانسیل وارد کند و به آن‌ها آسیب برساند.
  • عمر کوتاه و نیاز به تعویض مکرر: قطعات غیراصلی به دلیل کیفیت پایین مواد و دقت ساخت، به سرعت دچار سایش و خرابی می‌شوند و نیاز به تعویض‌های زودهنگام پیدا می‌کنند.
  • افزایش خطرات ایمنی: در موارد نادر، شکستن ناگهانی پلوس می‌تواند منجر به از دست رفتن کنترل خودرو شود.

ما در یدکیات، با ارائه ضمانت اصالت کالا، به شما اطمینان می‌دهیم که تمامی پلوس‌ها و متعلقات آن‌ها که از ما تهیه می‌کنید، کاملاً اورجینال، مطابق با استانداردهای سازنده خودرو و با بهترین کیفیت هستند. با انتخاب قطعات اصلی از مجموعه ما، انتقال قدرت روان، رانندگی بی‌صدا و ایمنی پایدار خودروی خود را تضمین کنید. همین الان به دسته‌بندی مورد نظر خود مراجعه کنید!