مرتب سازی :
محصولی یافت نشد!
کاربراتور (Carburetor) را میتوان به عنوان مغز مکانیکی و قلب تپندهی سیستم سوخترسانی در خودروهای قدیمیتر و کلاسیک دانست. وظیفه اصلی این قطعه، ترکیب دقیق هوا و سوخت (بنزین) به نسبت صحیح پیش از ورود این مخلوط به موتور برای احتراق است. در گذشته، پیش از فراگیر شدن سیستمهای انژکتوری مدرن، کاربراتورها نقش حیاتی در تأمین سوخت و هوا برای موتورهای بنزینی داشتند. با اینکه امروزه اکثر خودروهای جدید از سیستم انژکتور استفاده میکنند، اما درک عملکرد و اهمیت کاربراتور برای حفظ و نگهداری خودروهای کلاسیک و قدیمی کاملاً ضروری است. سلامت و تنظیم دقیق کاربراتور برای عملکرد روان، مصرف سوخت بهینه و قدرت موتور خودروی شما حیاتیه.
کاربراتور یک قطعه مکانیکی پیچیده است که از بخشهای مختلفی برای کنترل جریان هوا و سوخت تشکیل شده:
دهانه ورودی هوا در بالای کاربراتور.
یک شیر پروانهای در پایین کاربراتور که توسط پدال گاز کنترل میشود. با باز شدن دریچه گاز، هوای بیشتری وارد شده و سرعت موتور افزایش مییابد.
یک بخش باریکشده در مسیر جریان هواست. وقتی هوا از این قسمت باریک عبور میکند، سرعت آن افزایش یافته و فشار آن کاهش مییابد (اثر ونتوری). این افت فشار باعث مکش سوخت از کاسه کاربراتور میشود.
نازلهای کالیبره شدهای هستند که میزان ورود سوخت به جریان هوا را کنترل میکنند. ژیگلورهای مختلفی برای حالت درجا، دورهای بالا و شتابگیری وجود دارند.
مخزنی کوچک در پایین کاربراتور که مقدار مشخصی از سوخت را ذخیره میکند. سوخت از پمپ بنزین وارد این کاسه میشود.
این دو قطعه سطح سوخت را در کاسه کاربراتور ثابت نگه میدارند. وقتی سطح سوخت بالا میرود، شناور بالا آمده و سوزن را میبندد تا ورود سوخت متوقف شود.
در هنگام شتابگیری ناگهانی، این پمپ مقدار کمی سوخت اضافی را تزریق میکند تا از تأخیر در پاسخگویی موتور جلوگیری شود.
(معمولاً در کاربراتورهای دستی یا اتوماتیک) یک دریچه اضافی در ورودی هواست که در زمان استارت سرد، جریان هوا را محدود کرده و باعث غنیتر شدن مخلوط سوخت و هوا میشود تا موتور راحتتر روشن شود.
هنگامی که راننده پدال گاز را فشار میدهد، دریچه گاز باز میشود و هوا از طریق ورودی کاربراتور به داخل موتور مکیده میشود. وقتی هوا از قسمت باریک ونتوری عبور میکند، سرعت آن افزایش یافته و فشارش کاهش مییابد. این افت فشار (خلاء) باعث مکش سوخت از کاسه کاربراتور (از طریق ژیگلورها) به داخل جریان هوا میشود. سوخت با هوا مخلوط شده و به صورت یک غبار قابل اشتعال به سمت منیفولد و سپس به داخل سیلندرهای موتور میرود تا در آنجا مشتعل شود. کنترل نسبت دقیق این مخلوط برای کارایی موتور بسیار مهم است.
کاربراتور یک قطعه دقیق مکانیکی است که تنظیمات آن بر عملکرد کلی موتور تأثیر مستقیم دارد. استفاده از کاربراتور تقلبی یا بیکیفیت میتواند منجر به:
ما در یدکیات، با ارائه ضمانت اصالت کالا، به شما اطمینان میدهیم که تمامی کاربراتورهایی که از ما تهیه میکنید، کاملاً اورجینال، مطابق با استانداردهای سازنده خودرو و با بهترین کیفیت هستند. با انتخاب قطعات اصلی از مجموعه ما، از عملکرد روان، مصرف بهینه سوخت و قدرت پایدار خودروی کلاسیک خود لذت ببرید. همین الان به دستهبندی مورد نظر خود مراجعه کنید!