مرتب سازی :

جریان زندگی موتور: چرا پمپ روغن در خودرو حیاتی است؟

پمپ روغن (Oil Pump) رو میشه به عنوان قلب تپنده و نیروی محرکه اصلی سیستم روغن کاری موتور خودروی شما دونست. وظیفه حیاتی این قطعه، مکیدن روغن از کارتر و به گردش درآوردن اون با فشار مناسب در تمامی مجاری و نقاط متحرک موتور هست. روغن موتور، نقش‌های حیاتی مثل روانکاری، خنک‌سازی، پاکسازی و محافظت از قطعات داخلی موتور رو بر عهده داره. اگه پمپ روغن به درستی کار نکنه و روغن با فشار کافی به همه جا نرسه، اصطکاک و حرارت به سرعت بالا میره و می‌تونه منجر به سایش شدید، جام کردن و در نهایت، خرابی کامل و جبران‌ناپذیر موتور بشه. سلامت و عملکرد صحیح پمپ روغن برای دوام، راندمان و طول عمر موتور خودروی شما کاملاً ضروریه.

چرا سلامت پمپ روغن خودرو اهمیت بالایی دارد؟

  • تأمین فشار روغن: وظیفه اصلی پمپ روغن، ایجاد و حفظ فشار لازم در سیستم روغن کاریه تا روغن به تمامی نقاط مورد نیاز موتور برسه.
  • روانکاری مداوم: با پمپاژ پیوسته روغن، پمپ تضمین می‌کنه که قطعات متحرک موتور (مثل یاتاقان‌ها، میل لنگ، شاتون و پیستون) همیشه روانکاری بشن و از سایش فلز به فلز جلوگیری بشه.
  • خنک‌سازی موتور: روغن داغی رو که از قطعات موتور جذب کرده، به سمت فیلتر و سپس کارتر برای خنک شدن هدایت می‌کنه. پمپاژ صحیح روغن، به فرآیند خنک‌سازی موتور کمک می‌کنه.
  • پاکسازی موتور: روغن آلاینده‌ها و ذرات ریز رو با خود حمل می‌کنه. پمپ روغن این روغن حاوی ذرات رو به سمت فیلتر روغن هدایت می‌کنه تا تصفیه بشه و موتور پاک بمونه.
  • افزایش طول عمر موتور: با انجام صحیح تمامی این وظایف، پمپ روغن به طور مستقیم به افزایش چشمگیر طول عمر و کارایی موتور کمک می‌کنه.
  • جلوگیری از خرابی‌های فاجعه‌بار: کمبود یا قطع جریان روغن به دلیل خرابی پمپ، می‌تونه موتور رو در عرض چند دقیقه نابود کنه.

اجزا و نحوه عملکرد پمپ روغن:

پمپ روغن معمولاً در داخل یا نزدیک کارتر روغن (سینی زیر موتور) قرار می‌گیره و توسط میل لنگ یا میل سوپاپ به حرکت درمی‌آد. انواع مختلفی از پمپ روغن وجود داره، اما رایج‌ترین اونها پمپ‌های دنده‌ای و روتوری هستن:

  • پمپ دنده‌ای (Gear Pump):

شامل دو چرخ‌دنده (یکی متصل به محور محرک و دیگری متحرک) هست که با چرخش، روغن رو بین دنده‌ها به دام انداخته و با فشار به سمت خروجی پمپ می‌کنن.

  • پمپ روتوری (Rotor Pump):

شامل یک روتور داخلی (متصل به محور محرک) و یک روتور خارجی هست که با چرخش، فضای بین اونها تغییر می‌کنه و روغن رو مکش و سپس با فشار خارج می‌کنه.

  • فیلتر توری مکش (Oil Pickup Screen/Strainer):

یک فیلتر اولیه توری شکل در ورودی پمپ روغن قرار داره که ذرات بزرگ رو قبل از ورود به پمپ، فیلتر می‌کنه تا از آسیب به پمپ جلوگیری بشه.

  • سوپاپ کنترل فشار (Pressure Relief Valve):

این سوپاپ وظیفه کنترل فشار روغن خروجی از پمپ رو بر عهده داره. اگه فشار بیش از حد بالا بره، این سوپاپ باز میشه و مقداری از روغن رو به سمت ورودی پمپ یا کارتر برمی‌گردونه تا فشار تنظیم بشه.

  • شفت محرک (Drive Shaft):

میله‌ای که نیروی چرخش رو از موتور (معمولاً از میل لنگ یا میل سوپاپ) به پمپ روغن منتقل می‌کنه.

نحوه عملکرد:

هنگامی که موتور روشن میشه، پمپ روغن توسط شفت محرک خود شروع به کار می‌کنه. این پمپ، روغن رو از کارتر روغن (که محل ذخیره روغن هست) از طریق فیلتر توری مکش می‌کنه. سپس، با استفاده از مکانیزم دنده‌ها یا روتورها، روغن رو با فشار بالا به مجاری روغن در سراسر موتور پمپ می‌کنه. این مجاری، روغن رو به تمامی نقاط حیاتی مثل میل لنگ، شاتون، پیستون، سر سیلندر، میل سوپاپ و یاتاقان‌ها می‌رسونن تا روانکاری و خنک‌سازی انجام بشه. روغن سپس به کارتر برمی‌گرده و این چرخه ادامه پیدا می‌کنه.

چرا "بهترین کیفیت و ضمانت اصالت کالا" در پمپ روغن خودرو یک الزام است؟

پمپ روغن یک قطعه بسیار مهم و حساسه که خرابی اون می‌تونه به سرعت منجر به نابودی موتور بشه. استفاده از پمپ روغن تقلبی یا بی‌کیفیت می‌تونه منجر به:

  • افت فشار روغن و روانکاری ناکافی: پمپ‌های بی‌کیفیت نمی‌تونن فشار کافی رو ایجاد کنن، که منجر به سایش شدید، گرم شدن بیش از حد و خرابی یاتاقان‌ها و سایر قطعات متحرک موتور میشه.
  • جام کردن موتور: این جدی‌ترین پیامده. اگه روغن به دلیل نقص پمپ به قطعات نرسه، قطعات فلزی به هم چسبیده و موتور جام می‌کنه و به طور کامل از کار می‌افته که نیاز به تعویض کامل موتور یا تعمیر اساسی بسیار پرهزینه داره.
  • روشن شدن چراغ هشدار روغن: پمپ معیوب باعث افت فشار میشه و فشنگی روغن این افت رو تشخیص میده و چراغ هشدار روغن رو روشن می‌کنه. نادیده گرفتن این هشدار می‌تونه فاجعه‌بار باشه.
  • صدای ناهنجار از موتور: سایش بیش از حد به دلیل روانکاری ناقص می‌تونه باعث تولید صداهای "کوبش" یا "جیر جیر" از موتور بشه.
  • عمر کوتاه: پمپ‌های غیراصلی به دلیل کیفیت پایین قطعات داخلی (مانند چرخ‌دنده‌ها یا روتورها)، عمر بسیار کوتاهی دارن.

ما در یدکیات، با ارائه ضمانت اصالت کالا، به شما اطمینان می‌دیم که تمامی پمپ‌های روغنی که از ما تهیه می‌کنید، کاملاً اورجینال، مطابق با استانداردهای سازنده خودرو و با بهترین کیفیت هستن. با انتخاب قطعات اصلی از مجموعه ما، شریان‌های حیاتی موتور خودروی خود رو بیمه کنید و از عملکرد بی‌نقص و طول عمر طولانی‌مدت اون لذت ببرید. همین الان به دسته‌بندی مورد نظر خود مراجعه کنید!